2014年自考國際貿(mào)易理論與實務(wù)考試大綱國際貿(mào)易術(shù)語與價格

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第八章國際貿(mào)易術(shù)語和價格。

一、學(xué)習(xí)的目的和要求。

通過本章的學(xué)習(xí),了解國際貿(mào)易術(shù)語的含義和性質(zhì);掌握《通則2010》中11個貿(mào)易術(shù)語的基本含義;熟練使用離岸價、成本加運費價和到岸價格;在使用貿(mào)易術(shù)語的過程中,要有防范風(fēng)險的能力,制定銷售合同的價格條款。

二是課程內(nèi)容。

第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語概述。

(一)貿(mào)易術(shù)語的含義和功能。

貿(mào)易術(shù)語的含義。貿(mào)易條件是商品價格的基礎(chǔ)。貿(mào)易術(shù)語的作用。

(二)國際貿(mào)易術(shù)語的國際慣例。

國際貿(mào)易慣例的概念。國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)本身不是法律,對貿(mào)易雙方也不是強制性的,但在貿(mào)易實踐中起著重要的指導(dǎo)作用。與貿(mào)易術(shù)語相關(guān)的主要國際貿(mào)易慣例有三種:

1932年華沙-牛津規(guī)則,1990年修訂美國對外貿(mào)易定義,2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則。

第二節(jié)水運方式適用條款。

離岸價條款。

離岸價是國際貿(mào)易中常用的術(shù)語之一。買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)的劃分。風(fēng)險劃分的確切含義。船和貨物之間的聯(lián)系。運費的負擔(dān),也就是條款的扭曲。各個國家對離岸價的不同解釋。

(2)聯(lián)邦法規(guī)條款。

CFR術(shù)語是貿(mào)易中常用的術(shù)語之一。買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)的劃分。風(fēng)險劃分的確切含義。卸載成本的負擔(dān),也就是條款的變形。特別是,賣方必須在裝運后立即交貨。

買方發(fā)出裝運通知。

(3)到岸價格。

到岸價格是貿(mào)易中常用的術(shù)語之一。在實際業(yè)務(wù)中,將這一術(shù)語稱為“到岸價格”是一種誤解。買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)的劃分。風(fēng)險劃分的確切含義。關(guān)于保險風(fēng)險。關(guān)于租船和訂艙。關(guān)于象征性的性商品。是為了實際交貨。在象征性交貨方式下,賣方憑憑證交貨,買方憑單據(jù)付款。

(4) FAS術(shù)語。

FAS術(shù)語是指賣方應(yīng)在指定的裝運港將貨物交付至買方指定的船邊。具體位置在船邊。各個國家對FAS的不同解釋。

第三節(jié)適用于各種運輸方式的條款。

(a) EXW術(shù)語。

EXW術(shù)語是工廠交貨術(shù)語。它代表貨物原產(chǎn)地和地點的交貨條款。賣家的責(zé)任微乎其微。它適用于任何運輸方式。

(2) FCA術(shù)語。

FCA術(shù)語是主要的貿(mào)易術(shù)語之一。買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)的劃分。不同運輸方式下FCA的交貨條件。論FCA的風(fēng)險轉(zhuǎn)移。論買賣雙方的成本劃分。

(3) CPT術(shù)語。

CPT術(shù)語是主要的貿(mào)易術(shù)語之一。買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)的劃分。CPT適用于任何交通方式。關(guān)于風(fēng)險劃分界限的問題。注意CPT和CFR的異同。

(4)在建工程條款。

CIP術(shù)語是主要的貿(mào)易術(shù)語之一。買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)的劃分。CIP適用于任何運輸方式。與風(fēng)險劃分相關(guān)的問題。正確理解賣方保險。CIP應(yīng)用于合理確定價格。注意CIP和CIF的異同。

(5) DAT術(shù)語。

DAT術(shù)語是在運輸終端交貨的術(shù)語。它是《2010年通則》中新增的術(shù)語,取代了《2000年通則》中的DEQ。然而,DAT是一個適用于任何運輸方式的貿(mào)易術(shù)語。

(6) DAP術(shù)語。

DAP術(shù)語是目的地交付術(shù)語。它是《2010年通則》中新增的術(shù)語,取代了《2000年通則》中的DAF、DDU和DES,是適用于任何運輸方式的貿(mào)易術(shù)語。使用時要注意卸貨費用的問題。DAT和DAP術(shù)語都是新術(shù)語,所以要注意它們之間的主要區(qū)別。

(七)DDP術(shù)語。

DDP條款是完稅交貨條款。這意味著賣方負責(zé)將貨物運輸?shù)竭M口國的指定地點,移交給買方并承擔(dān)進口稅。這是賣方承擔(dān)最大責(zé)任的條款。DDP可以用于任何運輸方式。

第四節(jié)國際商品交易價格。

(一)進出口商品定價原則。

商品定價要貫徹三個原則,即平等互利、國際市場價格水平和購銷意向。在定價時也應(yīng)考慮影響國際商品價格的因素。進出口商品價格構(gòu)成。

(2)傭金和折扣。

以及傭金和折扣的概念。傭金和折扣的表示。傭金和折扣的計算方法和支付方式。

(3)價格條款的制定。

進出口商品定價方式:固定價格和暫不固定價格。合同中的價格條款一般包括兩個基本內(nèi)容:單價和總價。單價通常由四部分組成:計量單位、單位金額、定價貨幣和貿(mào)易條件。

三、考核知識點及考核要求。

貿(mào)易術(shù)語概述。

1.記憶:(1)貿(mào)易術(shù)語的含義;(2)貿(mào)易術(shù)語的性質(zhì)及其在國際貿(mào)易中的作用。

2.理解:與貿(mào)易術(shù)語相關(guān)的三種國際貿(mào)易慣例的名稱和法律地位。

3.簡單適用:(1)國際貿(mào)易慣例與法律的關(guān)系;(2)國際貿(mào)易慣例與合同條款的關(guān)系。

4.綜合運用:合同條款與國際貿(mào)易慣例不一致時的處理方法。

(2)適用于水運方式的術(shù)語。

1.記住:(1)1)離岸價、成本加運費價、到岸價、船上交貨價術(shù)語的各自含義;(2)雙方承擔(dān)的風(fēng)險、費用和責(zé)任;(三)各術(shù)語分別適用的運輸方式。

2.了解:(1)各自的特點;(2)二者的異同。

3.簡單應(yīng)用:(1)使用時的注意事項;(2)它們的變形。

4.綜合應(yīng)用:各種貿(mào)易術(shù)語的實踐和風(fēng)險防范案例分析。

(3)適用于各種運輸方式的術(shù)語。

1.記憶:(1)1)EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和DDP術(shù)語各自的含義;(2)買方和賣方各自承擔(dān)的責(zé)任、費用和風(fēng)險,以及(3)每一條款分別適用的運輸方式。

2.理解:采用時的注意事項。

3.各種貿(mào)易術(shù)語實踐的案例分析。

(四)國際商品交易價格。

1.記憶:(1)進出口商品價格的定價原則;(二)進出口商品價格構(gòu)成;(三)影響進出口商品價格的因素。

2.理解:(1)傭金和折扣的含義;(2)合理使用傭金和折扣的意義。

3.簡單應(yīng)用:進出口價格的定價方法及制定價格條款時的注意事項。

4.綜合應(yīng)用:傭金和折扣的計算。

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