湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院湖南株洲市

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招生快訊

2013年湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生章程

作者: 日期:2013-05-31 點(diǎn)擊數(shù):

一、學(xué)院全稱:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院

二、 院 址:湖南省株洲市建設(shè)中路171號(hào) 郵政編碼:412000

三、辦學(xué)性質(zhì):全日制公辦普通高等學(xué)校

四、辦學(xué)層次:高職大專

五、學(xué)院簡介:

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所國有公辦的全日制普通高等院校,主要面向鐵路和城市地鐵培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才。1956年鐵道部創(chuàng)辦,前身為株洲鐵路機(jī)械學(xué)校(期間,1958年-1962年,舉辦本科,校名為株洲鐵道學(xué)院),半個(gè)多世紀(jì)以來,為鐵路和城市地鐵培養(yǎng)了六萬多名專業(yè)技術(shù)人才,莘莘學(xué)子成為新中國鐵路建設(shè)各個(gè)歷史階段的中堅(jiān)力量。

學(xué)院是湖南省示范性(骨干)高職學(xué)院,湖南省普通專升本招生就業(yè)工作先進(jìn)單位,全國鐵路高技能人才培養(yǎng)基地,教育部人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估優(yōu)秀院校,南方鐵路運(yùn)輸(軌道交通)職業(yè)教育集團(tuán)理事長單位。

學(xué)院老校區(qū)地處江南工業(yè)重鎮(zhèn)、鐵路交通樞紐株洲市中心,瀕臨湘江,環(huán)境優(yōu)美,東、南兩院占地近500畝。新校區(qū)位于長株潭兩型社會(huì)試驗(yàn)區(qū)中心—株洲云龍新區(qū),總占地近千畝,建筑面積23萬平方米,總投資7.5億元,按國內(nèi)一流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),鐵路綜合站場實(shí)訓(xùn)基地總投資1億元,融高鐵、普鐵、地鐵實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)與員工培訓(xùn)于一體,在行業(yè)具有領(lǐng)先地位,是一所生態(tài)化、數(shù)字化、人文化、兩型化并具有現(xiàn)代職業(yè)教育特色的新校園。

學(xué)院現(xiàn)設(shè)機(jī)車車輛系、運(yùn)輸管理系、電子電氣系、機(jī)械工程系、信息技術(shù)系、經(jīng)濟(jì)管理系,開設(shè)了鐵道機(jī)車車輛、城市軌道交通車輛、鐵道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通運(yùn)營管理、鐵道通信信號(hào)、城市軌道交通控制、電氣化鐵道技術(shù)等特色專業(yè),其中,鐵道機(jī)車車輛專業(yè)、鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)是原鐵道部示范專業(yè);機(jī)械工程系、電子電氣系擁有一批先進(jìn)的現(xiàn)代實(shí)訓(xùn)基地,機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)為中央財(cái)政支持建設(shè)的專業(yè);學(xué)院建有設(shè)備先進(jìn)、配套完備、功能齊全的鐵道通信信號(hào)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地,為廣州鐵路(集團(tuán))公司通信信號(hào)專業(yè)人才培訓(xùn)基地;計(jì)算機(jī)專業(yè)成立于1981年,曾發(fā)起成立了全國職教計(jì)算機(jī)協(xié)會(huì),任理事長單位,是湖南省職教計(jì)算機(jī)師資培訓(xùn)基地,學(xué)院在湖南率先與NIIT(印度國家信息技術(shù)學(xué)院)、創(chuàng)智軟件園合作,根據(jù)NIIT教學(xué)體系培養(yǎng)軟件人才,就業(yè)滿意度非常高。

學(xué)院設(shè)有國家職業(yè)技能鑒定所和鐵路特有工種鑒定站,實(shí)行學(xué)歷證書+職業(yè)資格證書雙證書制度。  學(xué)院收費(fèi)規(guī)范。嚴(yán)格按省物價(jià)局文件收取學(xué)費(fèi)和住宿費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開公示?! 〗陙恚S著中國鐵路跨越式發(fā)展,“十二五”期間,我國鐵路建設(shè)繼續(xù)加大推進(jìn),新線投產(chǎn)規(guī)模3萬公里,安排鐵路投資2.8萬億元,全國鐵路運(yùn)營里程將達(dá)12萬公里,全國已有40多座城市運(yùn)營或新建地鐵(輕軌)等軌道交通項(xiàng)目,未來軌道交通人才需求巨大,我院畢業(yè)生就業(yè)前景將更加廣闊?! W(xué)院2013年面向山西、遼寧、吉林、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、河南、湖南、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、云南、陜西、甘肅等19個(gè)省市招收高中畢業(yè)生,層次為高職??疲唧w事宜請(qǐng)查看我院的招生簡章和各省級(jí)招生部門正式公布的計(jì)劃。六、錄取規(guī)則:

(1)依據(jù)國家教育部最新頒布的《教育部關(guān)于做好普通高等學(xué)校招生工作通知》,實(shí)行學(xué)校負(fù)責(zé),招辦監(jiān)督體制,按考生德智體等方面公平、公正、公開、擇優(yōu)錄取。?。?)錄取語種不限。(3)執(zhí)行《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》的規(guī)定,所有鐵路專業(yè)和城市軌道交通專業(yè)主要招收男生,要求身體健康,無色盲、色弱、無高度近視, 其中,鐵道機(jī)車車輛專業(yè)(機(jī)車方向)、城市軌道交通車輛(駕駛方向)只招收男生,要求身高170cm以上,裸視視力4.9以上,鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)、城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)要求男生身高170cm以上,女生身高160cm以上。高速鐵路動(dòng)車乘務(wù)專業(yè),要求雙眼矯正視力不低于5.0,有一定的英語基礎(chǔ),女生身高163cm以上,男生身高175cm以上,無高度近視?!。?)對(duì)于進(jìn)檔考生,按照分?jǐn)?shù)優(yōu)先的方式進(jìn)行錄?。患捶?jǐn)?shù)高的考生按所選靠前專業(yè)志愿錄取,靠前專業(yè)志愿不能滿足的按其第二專業(yè)志愿錄取,第二專業(yè)志愿仍不能滿足的按其第三專業(yè)志愿錄取,以此類推。當(dāng)某考生所有專業(yè)志愿均不能滿足或身體條件不滿足專業(yè)要求,服從專業(yè)調(diào)劑時(shí),將其隨機(jī)調(diào)錄到錄取未滿計(jì)劃的專業(yè),不服從專業(yè)調(diào)劑的考生,將予以退檔。

(5)安徽計(jì)劃主要是合肥軌道交通發(fā)展有限公司的定向培養(yǎng)計(jì)劃,招收專業(yè)為城市軌道交通運(yùn)營管理,要求為安徽籍生源,無色盲、色弱、裸眼視力0.6以上、無精神、心臟及傳染??;無口吃,普通話良好;所有專業(yè)男女生比例為7:3;要求男生身高170cm以上,女生身高160cm以上。

(6)浙江計(jì)劃主要為溫州地鐵定向培養(yǎng)計(jì)劃,招收專業(yè)為城市軌道交通控制,要求為浙江籍生源,溫州生源優(yōu)先,男生170cm以上,女生160cm以上,矯正視力5.0以上,無色盲色弱、精神、心臟及傳染病,無口吃、普通話良好。

(7)甘肅計(jì)劃主要為蘭州地鐵定向培養(yǎng)計(jì)劃,招收專業(yè)為城市軌道交通車輛、城市軌道交通運(yùn)營管理,城市軌道交通控制,要求為甘肅籍生源,蘭州生源優(yōu)先,男生170cm以上,女生160cm以上,無色盲色弱、高度近視(矯正視力1.0以上)、精神、心臟及傳染病,無口吃,普通話良好。其中,城市軌道交通車輛專業(yè)男女生比例8:2,駕駛方向需裸眼視力0.8以上;城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的男女生比例3:7;城市軌道交通控制專業(yè)男女生比例5:1、

(8)福建計(jì)劃主要為福州地鐵定向培養(yǎng)計(jì)劃。要求為福建籍生源,福州生源優(yōu)先,招收專業(yè)為城市軌道交通控制和城市軌道交通車輛(檢修方向),男女生比例8:2,要求男生170cm以上,女生160cm以上,矯正視力5.0以上,無色盲色弱、精神、心臟及傳染病,無口吃、普通話良好。

七、其他:   1、嚴(yán)格按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開公示(以當(dāng)年湖南省物價(jià)部門文件為準(zhǔn))?! ?2、學(xué)生按國家規(guī)定,享有獎(jiǎng)學(xué)金、助學(xué)貸款、助學(xué)金、特困生補(bǔ)助,學(xué)校組織貧困學(xué)生勤工儉學(xué)。

八、招生咨詢聯(lián)系方式:

(1)聯(lián)系電話(傳真):(0731) 28279191 28279090 28220963

(2)聯(lián)系地址:湖南省株洲市建設(shè)中路171號(hào) 郵編:412000

(3)E-mail地址:773893987@qq.com

(4)院校網(wǎng)址: http://www.hntky.com

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男女比例

52%48%

就業(yè)統(tǒng)計(jì)率

98.6%
就業(yè)率
10.3%
國內(nèi)升學(xué)率
1.8%
出國率

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